皆さん、お久しぶりです。Watches and Wonders 2024でジュネーブで開催された初の展示会で起こったすべての出来事を伝える待望のアップデートがついに登場しました！年に一度の時計イベントの最も大きな一週間は無事に終わり、まずは、イベント期間中に私たちのブースを訪れ、ご参加くださった皆様に、遅ればせながら感謝の意を表したいと思います。多くの皆様の顔と名前（および/またはInstagramアカウント）が一致し、ブランドに対する皆様の熱意は、私たちチームにとってジュネーブでの初の出展を成功させる上で本当に大きな力となりました。
多くの方々からイベントの詳細について尋ねられましたので、少し遅れてしまいましたが、ここにその全貌をお伝えします！
今年の4月、Atelier Wenチームは、常に応援してくれている大ファンであるJustin Lamと共に、初めて Watches and Wonders 期間中ジュネーブに滞在し、Hotel Beau-Rivageで他のクールな独立系ブランドと共に展示を行いました。
また、この初めてのイベントには、中国を離れて初めての海外旅行となるギョーシェの巨匠も同行し、世界の時計製造の中心地で一週間にわたりライブで文字盤を製作しました！
多くの点で疲れる一週間でしたが、私たちのブランドの方向性に対する期待と、温かい歓迎に本当に心が温まりました。そして、今年発表予定の新作は、展示会に間に合うようには完成しませんでしたが、私たちはブランドにとって間もなく実現するエキサイティングなプロジェクトの証拠を持参しました。
その筆頭は、もちろん、私たちがブースで発表し、大きな話題を呼んだタンタル製の概念実証でした。これにMaster Chengと彼のローズエンジンが加わり、Salon Impératriceで過ごした5日間、私たちは好奇心旺盛な来場者の絶え間ない流れに恵まれました。その中には、初めて直接お会いする多くの著名人もいらっしゃいました！
しかし、私たちの展示会の出来事は、ホテル・ボーリヴァージュで始まったわけではありません。ましてや、私たちが物理的にジュネーブに足を踏み入れた瞬間に始まったわけでもありませんでした。むしろ、この試みは、1ヶ月以上前にシンミという小さな町で始まりました…
滑走路でのつまづき、そしてさらに続く
私たちの計画は、苦しいスタートを切ったと言えるでしょう。約半トンものローズエンジンを地球の反対側に輸送するのですから、驚くにはあたりません。しかし、私たちを少し不意打ちを食らわせたのは、これを実現するのにかかる時間でした。ロビンは、展示会のはるか前から、シンミの田園地帯にあるチェン氏の巨大な機械をジュネーブの中心部に運ぶ信頼できる方法を探し始めました。しかし、書類作成が長引き、当初の選択肢がなくなってしまったため、エンジンを海路または鉄道で輸送するのではなく、空路でチューリッヒまで運び、その後トラックでジュネーブまで運ぶという費用のかかる決定がなされました。
ローズエンジン自体は、Chengとそのチームが長年使用していたものではなく、実際には半年前に作られたばかりのものでした。彼の通常のエンジンの大部分が1トン近くあり、そのため輸送がほぼ不可能であるため、Chengは、私たちの展示会を念頭に、同等の機能を持つはるかにポータブルなバージョンの機械を製作することを目的としていました。Beau-Rivageに同行した「軽量」な450kg/約1000ポンドのエンジン旋盤装置は、それ自体が本当に驚くべき成果でした。
4月が近づくにつれ、Chengと彼のチームは、長距離輸送中にエンジンが動かないように固定するための特注の木製クレートの製作に取り掛かりました。このクレートが海外輸送中にエンジンを最終的に保護してくれることを願っていましたが、後ほどわかるように、それだけでは十分ではありませんでした。
ローズエンジンの輸送手配が長引く中、全く異なる性質の障害が頭をもたげ、それが頑固なほど厄介な問題となりました。結局のところ、機械だけをスイスまで運んでも、その職人が同行しなければ意味がありません。
しかし、Master Chengのシェンゲンビザ申請が3度却下されたため（2度はスイス当局から、そして出発のわずか1週間前にはフランスで）、私たちはボーリヴァージュにローズエンジンがあるにもかかわらず、それを操作する職人がいないという事態に陥りそうになりました。申請は半年近く前から開始していたにもかかわらずです。彼の存在を中心に据えて展示会とコンテンツプログラム全体を企画していたため、出発前の数日間は、あらゆる可能性を探り、最終日にビザ申請を再開し、プロセスを迅速化しようと、あらゆる手段を講じて不安な混乱状態にありました。
ようやく、出発前日に急遽面接を確保し、Master Chengは書類提出のために北京へ急行し、結果を待つことになりました。そして、私たちは一晩中、何の連絡もなく待ちました。ついに、Chengが中国国際航空のフライトに搭乗するわずか4時間前に連絡が入りました。彼のビザが承認され、彼はギョーシェの巨匠とフォンデュの国へ向かうことになったのです！これで ordeal は終わった、と私たちは思っていました…
チェン氏の渡航計画の手配に奔走し、ビザの不確実性がある中で、私たちは最後の手段として、フランスかスペインのいずれかで承認を得て、彼をジュネーブに接続できることを期待して、いくつかの異なるフライトを事前に予約していました。そして、残っていた2つのフライトが最終的に近づいた際、チェックインカウンターでチェン氏に誤ってパリ行きの航空券が渡されてしまいました。この間違いが発覚し、動画を送ってきたチェン氏が（間違った）航空券を受け取ったことを確認できたのは、共同創業者であるロビンの鋭い観察力のおかげでした。幸いなことに、私たちは彼の貴重なスーツケースを正しい飛行機に振り分け、航空券もスイス行きのものと交換することができました。
そしてもちろん、チェンは期待通り、白酒を詰めたスーツケースを携えて到着しました。すべては、アブサンを飲むスイスの仲間たちに、彼自身が選んだエリクサーを紹介する準備万端でした！
ここで、Tourbillon WatchのBaudouin van Es氏とExtropian WatchesのMax Bertin-Mourot氏の両氏に、スイスのビザ申請の様々な段階で招待状を提供してくださったことに感謝の意を表します。
厄介なタンタルとブースの設営
チェン氏のローズエンジンとビザの確保は、もちろん、展示会の準備における唯一の課題ではありませんでした。ブースの確保と整理、そしてディスプレイの製作手配という大きな障壁もありました。ローズエンジンの視覚的な魅力は、私たちが共有する部屋の他のブランドから、少し不公平に影を落とすのではないかという当初の懸念を招きました。ロビンが、エンジンは実質的に無音であり、比較的小さな設置面積が私たちの割り当てられたスペースにうまく収まるだろうと説得し、安心させた後、彼らはようやく同意しました。
こうして、私たちのブースをどのように構成し、どのようなディスプレイにするかの計画が始まりました。いくつかの基本的な初期スケッチと、チームからのフィードバックによる数回の修正を経て、私たちは、展開されたプリズム状のプレゼンテーションボックスを模倣してディスプレイスタンドを構築することに決めました。
タイのバンコクにいるアーサー氏に深く感謝します。彼の工房が3週間でこのスタンド全体を精巧に仕上げ、急いで送り出してくれました！
さらに、展示品のキュレーションという小さな問題もありました。すべてのPerceptionのバージョン、試作文字盤、タンタル製のプロトタイプを一緒に持っていくことはかなり早く決まりましたが、ロジスティクスは単に決定を下すだけでは済みませんでした。ロビンとサプライチェーンマネージャーのリッキーは、サプライヤーと運送パートナーの両方と連絡を取り合い、すべてが時間通りに準備されるように多くの時間を費やしました。これは特にタンタル製の部品に関して言えます。なぜなら、私たちが完全に金属で製作したのはこれが初めてであり、その完成度には保証がなかったからです。
最終的にブースに展示されたタンタルサンプルのトリオは、試行錯誤と手探りのR&Dという長く困難なプロセスの結果でした。まず第一に、中国のどのパートナーも、その素材を高精度に仕上げるという点で顕著な経験がありませんでした。さらに、数個の単独生産のユニークピースの製作を除けば、完全にタンタル製の信頼性と拡張性のある腕時計ブレスレットというアイデアは、世界の時計メーカーにとって遠い夢でしかありませんでした。
Watches and Wondersのほぼ1年前から、私たちはタンタルブレスレット製作の複雑さを解き明かすために、当初10社以上の異なるメーカーと協力し始めました。ほとんどはすぐに脱落し、最終的に成功したのはわずか2社でした。
なぜジュネーブの前にプロトタイプを急いで出し、それらの製作にこれほど多大な労力と費用を費やすことに固執したのか、疑問に思われるかもしれません。実を言うと、ほとんどのブランドがそうであるように、新製品の開発、特にこれほど記念碑的なものには、常に特定の不安がつきまといます。他のブランドが同様のものを並行して開発しており、私たちより先に発売するかもしれないという恐れは簡単には払拭できません。そして、そのブランドが、開発資金と実行力においてはるかに優れている業界の大手の一つであった場合、私たちの長期間にわたる費用のかかる開発プロセスはすべて無駄になり、彼らの発売が私たちを覆い隠し、「一番乗り」という貴重なタイトルが私たちから奪われる可能性がありました。これらの恐れは最終的には根拠のないものと判明しましたが、当時は明確かつ現実的なものであり、Beau Rivageでそれらの重要な概念実証を展示するために急いだのです。
2社のパートナーからの最初のプロトタイプは、展示会開始のわずか1週間前に準備が整い、急いでジュネーブに発送され、展示会開始のちょうど1日前に到着しました。そして、それらとともに、私たちのブースを構成する個々の要素が、展示会までの数日間で徐々に定位置に収まっていきました。しかし、すべてを考慮すると、物事は可能な限り順調に進みました。チェン氏のビザ問題とタンタル製プロトタイプの長い開発という心臓を締め付けられるような瞬間を除けば、私たちはスイスでの初めての参加の準備がすべて整っていました！
二人の巨匠と一つの美術館
ジュネーブでのスケジュールを正確に言えば、Atelier Wenのスタッフは、実際の展示会の3日前に到着しました。ホテルでは多くの設営作業がありましたが、それと並行して、チェン氏にこの新しい見知らぬ国をもう少し体験してもらい、もう一人のギョーシェの巨匠を訪問してもらう絶好の機会だと感じました。当然、最も適切な選択肢は、最高の人物にアプローチすることでした。撮影に先立ち、私たちは、オーデマ・ピゲのマーク・ファーランド氏や伝説的なジョージ・ブロドベック氏など、このクラフトの最近の歴史において非常に重要な数人の巨匠に連絡を取りました。しかし、Watches and Wonders期間中の多忙のため、どちらとも面会することはできませんでしたが、私たちは、おそらく最も有名な人物の一人を訪問することに成功しました。
そして、4月8日の朝、私たちはあるカリー・ヴーティライネン氏の山頂のアトリエへと出発しました。ギョーシェという工芸に少しでも詳しい方なら、現代において彼のブランドと工房がギョーシェと同義である人物を疑う余地なくご存知でしょう。彼の傑作が製作される舞台裏に入り込み、そのプロセスを体験できたのは、まさに至福のひとときでした。さらに、ヴーティライネン氏ご自身が、ヌーシャテル地方の壮大な景色を窓から見下ろしながら、各部屋を案内してくださったことは、格別の経験でした。
私たち自身のギョーシェの巨匠が興奮しているのは当然のことだったかもしれません。彼はヴーティライネン氏がアトリエ全体で使用している何世紀も前の機械をじっくりと見つめ、その技法で彼自身の機械に先行する工具について尋ねるのに十分な時間を費やしました。実際、チェン氏は機械に夢中になりすぎて、ツアーに遅れないように彼を移動させるのがやっとでした。彼は、自身の仕事とスイスの第一人者の一人の仕事との違いについて、大量のメモを頭の中に記録していました。彼は特に、そこにあった直線エンジンの特定のねじ山に興味を持ち、それが以前から考えていた有用な機能であったが、まだ自身のエンジンに実装できていなかったと興奮して述べ、近い将来それを変えたいと望んでいました。
二人の匠は、ウィルフリードの通訳を介して、パターンの深さ、彫刻素材、ローズエンジンの構造に対する異なるアプローチを簡単に比較しながら、意見や技術的なメモを交わし、長時間にわたって語り合いました。例えば、ヴーティライネン氏の工房では、脆くなりにくいタングステンベースの彫刻刃を採用していました。一方、チェン氏は、理論的にはより高い限界を可能にするものの、非常に脆く、工房の文字盤の不良率を著しく増加させるダイヤモンド刃を選択していました。
機械はさておき、チェン氏はヴーティライネンの工房が囲まれている景色にも驚嘆しました。敷地の見晴らしの良い場所から、谷や丘のさまざまな角度を次々と発見するたびに、彼は感嘆の声を上げました。彼は、新密に戻った際、自身の工房のすでに豊かな周辺環境を、中国の山腹の一部を取り込むように整えたいと、何度も語りました。そして、出発の時が来たとき、チェン氏はヴーティライネン氏に、もし旅の途中でそちらに来ることがあれば、ぜひ訪れてほしいと招待しました。
アトリエを後にして、私たちはさらに北上し、ラ・ショー・ド・フォンの国際時計博物館（MiH）の副キュレーター、ナタリー・マリエローニ氏と会いました。博物館のブルータリズム様式のファサードは、市内の他の建築物とは一線を画しており、歴史的に最も有名な人物、伝説的な建築家兼デザイナーであるル・コルビュジエへのオマージュかもしれません。博物館に収蔵されているコレクションは、世界で最も重要かつ広範な時計学的遺物の集積の一つとして広く認識されており、中には17世紀半ばに遡る約400年前のローズエンジン2台も含まれています。ナタリーがさまざまな展示品や時計を説明しながら私たちを案内する間、親愛なるチェン氏は独りでにさまよい、現在のボー・リヴァージュにある7ヶ月前のローズエンジンの最も古い前身のいくつかを発見しました。
チェンにこれらの非常に重要なアンティークを垣間見る機会を与えることに加えて、ラ・ショー・ド・フォンへの旅行の主な理由は、裏面に「Cheng Yucai pour le MIH (for the MiH)」と刻まれた特別な「Piao」を博物館に寄贈することでした。チェンはこれを誇らしげにナタリーに贈呈しました。私たちにとって、この時計はギヨシェの伝統の継続を象徴し、チェン氏と中国を、今後数年から数十年にわたるこの工芸の拠点として、地図上に位置づけることを強く意図しています。博物館に立ち寄る機会のある方は、ぜひ注目してください。彼らの名高いコレクションの中に、Perceptionが展示されているのを発見するかもしれません。
MIHでPerceptionが展示されることは、ブランドとして大きな誇りですが、寄贈が受け入れられたことの絶対的に重要な点は、チェン氏の地位に与えうる潜在的な影響です。チェン氏の作品が、これほど評判の高い国際時計博物館で展示されることで、彼の工芸が国家レベルで無形文化遺産として認識される可能性が大幅に高まります。これにより、彼は中国の無形文化遺産の代表者として申請する資格も得ることになり、これは本当に大きな名誉です！
配送による損傷とサロン・アンペラトリスでの5日間
間もなく展示会本番となり、ブースの設営とローズエンジンの開梱作業を進めていたところ、私たちは本当にひどい光景に遭遇しました。スイスへの輸送中に、ローズエンジンの重い真鍮製ロゼットが回転しないようにするためのストッパーが、その重みに耐えきれずに完全に砕けてしまい、その過程で車輪にも深い傷がつき、2セットのロゼットが完全に使い物にならなくなってしまったのです。
個々の真鍮板は成形と研磨に約20日かかるため、これは当然、チェン氏の気分に一時的な影を落とすはずでした。しかし、彼はそれに囚われることなく、不屈の匠はすぐに行動に移り、損傷を評価し、無傷のプレートセットを使用してまだパターンを加工できるとすぐに判断しました。そして、ストッパー内で壊れた汎用ベアリングの交換セットが必要なだけであると判断しました。時計産業の中心であるジュネーブであれば、そのようなありふれた部品を見つけるのが最も簡単な都市だと思うかもしれませんが、いくつかの質の高い推薦を得たにもかかわらず、私たちが探している部品を最終的に見つけるまで、3つの異なる場所をたらい回しにされました。その店はジュネーブ自体から外れた、ローザンヌへの中間あたりにありましたが、チェンはその店が大好きでした。彼は多種多様なボールベアリングに心底魅了され、その品質、そしてスイスの田園地帯の高速道路沿いで売られているという事実に感嘆しました！私たちも大いに安堵しました。なぜなら、ローズエンジンは、フェアで私たちが開始した特別な小さなプロジェクトにとって非常に不可欠だったからです。
要するに、ボー・リヴァージュでの私たちの展示会は、Baltic、Furlan Marri、Space One、Nivada Grenchen、Vulcain、Maison Alcée、Utinamといったブランドや、コレクターや小売業者との交流が目まぐるしく繰り広げられました。新しい友人たちとプロジェクトを共有したり、旧友たちと茅台酒を酌み交わしながら旧交を温めたり、あらゆる種類のパートナーと新しい可能性を探ったりと、実質的に時計業界の大部分が一都市に集中している環境に囲まれ、全くもって酔いしれるような体験でした。5日間のことを語り続けることもできますが、以下の写真がその体験をよりよく伝えるでしょう！
「Inside the Atelier」の次のエピソードで、まもなくこの体験をさらに詳しくお伝えします！
ヴーティライネン氏のアトリエ訪問は、展示会3日目に彼が私たちのブースに立ち寄り、チェンが製作したローズエンジンを眺め、数日前の会話を続けることで、その恩返しもされました。
そして、フェア2日目の夜に、私たちが行った「L'Alambic」でのささやかな夕べに立ち寄ってくださった方々も忘れてはなりません！チェン氏を遠く世界中からお招きし、彼のお気に入りの茅台酒を何杯も酌み交わす夕べを皆様とご一緒できたことは、本当に光栄でした！
中国製ジュネーブ製
展示ブースにローズエンジンを置くことは、もちろん印象的なオブジェであり、熟練のギヨシェ職人がその場で彫刻を行うとなれば、なおさらです。しかし、私たちがこの工芸における能力を示す場として、また通りすがりの人々が一時的にエンジンターニングの難しさを体験できる機会としてだけでなく、ブースに機能するエンジンをどうしても置きたかった主な理由の一つは、当初からチェン氏がボー・リヴァージュで複数の完全な文字盤をその場で制作する意図があったからです。
絶え間ない人の往来と、それによって生じる高いレベルの騒音と振動は、新密にある彼の洞窟工房の神聖さの中で作業するよりも、この作業をはるかに困難にしました。しかし、不良率の増加にもかかわらず、不屈のチェン氏は、滞在した5日間で、それぞれ異なるパターンを持つ3つの完全でユニークな文字盤をブースで実際に作成しました。これらは純銀の文字盤ブランクから彫り出されました。
それぞれジュネーブ旧市街にある時計師ファビアーノ・ペリクレス氏の工房、アトリエ・デ・ドクトゥールでスイス人時計師によって現地で組み立てられました。これにより、このタグの資格基準を満たしたため、これらはアトリエ・ウェンの時計として、表向きは唯一のスイス製となります。
904Lスチールに収められたこれらの時計の裏蓋には、この事実を皮肉るように、「China」という言葉を削除して「Geneva」という文字が刻まれています。これは、チェンがその前の週に中国で同じ文字盤を製作し、時計もそこで組み立てられていたことを考えると、時計の地理的表示がほとんど意味を持たないことを伝える意図がありました。
文字盤はそれぞれ生の銀と真鍮のままで、ブースで制作された文字盤はそれぞれ異なるギヨシェ模様が彫刻されているため、各時計は一点ものです。
3本の時計のうち2本は、チェン氏のジュネーブでの思い出として、もう1本はTime and Tideのアンドリュー・マッカッチェン氏にそれぞれ贈呈されました。そして、フィリップスによるオークションに出品された唯一のユニークピースが、弊社のどの時計にとっても記録的な金額である15,240スイスフランで落札されたことを、大変誇りに思います。この時計が販売されるのはこれが唯一の機会であり、この販売による収益はすべて、中国の無形文化遺産保護への取り組みを支援するためにUNESCOに寄付されます。これは、中国の工芸と文化の保存と発展という私たちのブランドの核となる使命に立ち返るものであり、私たちはこれを今後も極めて真剣に受け止めていきます。
タンタルの最初の味見
そしてもちろん、私たちは特定の希少元素の使用について、ちょっとした予告をしました。それは、ジュネーブ滞在中に少し話題になったと自負しています。
タンタルは時計製造で頻繁に使用される素材ではありません。グラールウォッチとの最近のコラボレーションは、フルブレスレットの時計が完全にこの素材で連続的に製造されたのは史上初です！
タンタルは希少な金属であるだけでなく、その独特な自然硬度と密度の組み合わせにより、加工が非常に困難です。そのため、タンタルに精巧な仕上げを施すには、金やプラチナのような他の軟らかい金属よりもはるかに extensiveな作業が必要です。機械加工すると、その外面はねばねばしてしまい、研磨工具やパッドを非常に早く詰まらせてしまうため、工具部品を頻繁に交換する必要があります。
したがって、この金属での私たちの成果は、当然ながら私たちにとって非常に喜ばしく誇らしいものであり、ボー・リヴァージュでの展示会は、この取り組みの初期のコンセプト実証プロトタイプを発表するのに最適な舞台となりました。3つの完全に機能するタンタル製のPerceptionは、それぞれ、最近発表されたPerception 睦（Mù）でご覧いただいたのと同じ紫色のギョシェ文字盤を備えています！
しかし、これらは当社のタンタル製品の最終形ではなく、単に当社の素材に対する習熟度を示すために作られたものです。タンタルモデルの実際のリリースは、今後「Perception Concept」と称するラインの一部として発表されます。これらはPerceptionと同じデザインDNAを共有しますが、まったく新しいケース、ブレスレット、ダイヤルを特徴とし、作品の背後にある建築的インスピレーションを増幅させ、新しい伝統工芸を称えるものとなるでしょう！
2025年の最初の生産目標は200個以上であり、このコンセプトは限定版ではなく、常設コレクションとして導入されます。これにより、これまで希少金属の領域に足を踏み入れていた人々だけが利用できた素材が、一般的なコレクターにも手に入るようになります。ブレスレットがなくても、タンタル製品の生産は通常、限定されたロットで極めて少量に制限されてきました。そのため、今回はタンタル製品がはるかに大規模に製造される初の事例となり、これは間違いなく前例のない偉業となるでしょう。
この地点に到達するまでには長い道のりがありました。過去2年間にわたる素材の試作、そして金属の研磨と仕上げを完璧にするためにパートナーと非常に懸命に作業してきました。まだゴールラインを完全に超えたわけではありませんが、ジュネーブで披露したこれらの完全タンタルプロトタイプに対する反響はすでに圧倒的であり、まだ実際のデザインを最終決定していないにもかかわらず、多くのリクエストが殺到しています！
言うまでもなく、今回の展示会でのプレビューで、これほど多くの眼識あるコレクターの皆様の関心を惹きつけられたことに非常に興奮しており、この卓越した素材でPerception Conceptのリリースを実現するのを待ちきれません！
今後の道のり
以上のことを踏まえると、多くの方が今後数ヶ月のロードマップがどうなっているのか疑問に思われることでしょう。現在進行中の様々なプロジェクトを迅速に進め、皆様のコレクションに加わる準備を整えるために、当社が全力を尽くしていることをお約束します。
Perception Conceptは、さらなるプロトタイプ作成が完了した後、2025年第2四半期に正式に発表したいと考えています。さらに、このプロジェクトはジュネーブでのイベント参加を通じて発表したものですが、これは現在進行中の唯一のプロジェクトではなく、今後数ヶ月のうちにさらにいくつかのエキサイティングな発表を行う予定です！
これらの他の情報は今のところ秘密にしておきますが、Perceptionがまもなく当ブランドの現在のカタログに仲間入りする予定ですので、ご注目ください！
最後に…
ジュネーブでは、ついにCheng氏をより広い時計の世界に紹介するという素晴らしい機会に恵まれました。彼のローズエンジンを出荷し、ビザの許可を得て、展示会を当社のブランドにとって成功させるための部品を準備するまでの全プロセスは、関係者全員の多大な努力を要し、いくつかの問題や教訓も伴いましたが、その価値は十分にありました。Cheng氏が中国を初めて訪れるにあたり、人生で一度きりの経験をさせることができたこと、そして、セカンドリリースであるPerceptionの成功に不可欠な職人でありパートナーである彼の作品に真にスポットライトを当てることができたことの両方において、深く意義のある試みでした。私たちは、今後リリースされる作品で称賛する様々な職人にもこの機会を広げていきたいと考えています。
このアップデートの最後に、成長中のチームの最新メンバーであるAlexandre Truong、Alfred Chan、Justina Gohに心からの歓迎の意を表したいと思います！
アレクサンドル・トゥルオンは、カナダのモントリオールから、新しいデジタルグロース責任者として入社しました！経験豊富なデジタルマーケターである彼のキャリアは、パリを経てシンガポールへと、3つの異なる大陸を東へ横断してきました。チームに参加する前は、Meta（当時はまだFacebookとして知られていました）で8年間勤務し、そのほとんどの時間を世界最大の高級ブランドのサービスと成長に費やしました。彼はデジタル広告、データ分析、パートナーシップに関する幅広いスキルセットをもたらしてくれます。もし当社のコンテンツを頻繁に見かけることがあれば、その原因は彼だとお分かりいただけるでしょう！
彼はまた、テクノロジー、ゲーム、旅行、デザイン、ファッションに関しては自称オタクです！
アルフレッド・チャンは、その他多くの功績の中でも、Perceptionのケースとブレスレットのデザインを担当したデザイナーとして、紹介するまでもないでしょう！彼はすでに約5年間フリーランスとして当社と協力してきましたが、この度、正式に当社の常駐デザイナーとしてパートタイムでチームに加わりました！彼の作品は時計業界全体で高く評価されており、最近の功績としては、Toledano and Chanの「Chan」として2024年のGPHGにノミネートされたことが挙げられます。彼をチームに迎えることができ、非常に誇りに思っています！
当社の新しいカスタマーエクスペリエンスアソシエイトであるジャスティナは、ペナン出身で、様々な業界でカスタマーサポートとクライアントアカウント管理においてかなりの経験を誇っています。彼女はこれまで複数の主要クライアントを担当し、顧客のニーズを満たすことに大きな喜びを感じています。彼女はまた、サービス業界での経験も豊富で、皆様一人ひとりを全力でサポートするためにその専門知識を活かすことを楽しみにしています！
チーム そして、ブースの裏で私たちを支えるためにジュネーブまで駆けつけてくれた長年の支援者、ジャスティン・ラムに改めて感謝を申し上げます。また、ボードワン・ファン・エス、カリ・ヴティライネン、ナタリー・マリエローニ、ブライアン・パラディーソ、ヨアン・ロイグ、エリーズ・ギガー、そしてこの実現に協力してくれたすべての方々に感謝を申し上げます！
そしてもちろん、最後に皆様へ。皆様の継続的なご支援と情熱がこのプロジェクトを前進させ、中国時計製造の最高峰を皆様にお届けすることを可能にしています！